سه راه آذری، چهل پنج متری زرند، بعد از بیست متری نیروی هوایی، ایستگاه حسینی (پل قادر)، پاساژ راهسازان، پلاک 10
شهران ، بالاتر از مسجد امام علی (ع) ، پاساژ مهدی ، بلوک 2 ،طبقه 1 ، واحد 2
جرثقیل برجی شناور (تاور کرین شناور) نوعی جرثقیل بزرگ و قدرتمند است که بر روی یک شناور یا بارج نصب میشود و برای انجام عملیات ساخت و ساز و باربرداری در محیط‌های دریایی و ساحلی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این جرثقیل‌ها به دلیل قابلیت مانور بالا و امکان جابجایی آسان در آب، برای پروژه‌هایی مانند ساخت پل‌ها، سکوهای نفتی، توربین‌های بادی دریایی و سایر سازه‌های ساحلی بسیار کارآمد هستند.
جرثقیل های برجی شناور معمولاً دارای بوم (بازوی) بلند و ظرفیت باربرداری بسیار بالایی هستند که آن‌ها را قادر می‌سازد تا قطعات سنگین و حجیم را در فواصل طولانی جابجا کنند. همچنین، برخی از این جرثقیل‌ها قابلیت تغییر ارتفاع بوم را دارند که به آن‌ها امکان می‌دهد تا در شرایط مختلف و با توجه به نیاز پروژه، بهترین عملکرد را داشته باشند.
جرثقیل های برجی شناور یا تاور کرین ها، نوعی جرثقیل ثابت هستند که به دلیل ارتفاع و قابلیت چرخش بازوی آن، برای جابجایی بار در ارتفاعات و فواصل زیاد در پروژه‌های ساختمانی و صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این جرثقیل‌ها از یک برج عمودی ثابت، یک بازوی افقی متحرک و یک کابین کنترل تشکیل شده‌اند. برج عمودی، پایداری و ارتفاع مورد نیاز را فراهم می‌کند و بازوی افقی، امکان جابجایی بار در فواصل مختلف را به جرثقیل می‌دهد. اپراتور جرثقیل در کابین کنترل قرار می‌گیرد و با استفاده از سیستم‌های کنترل، حرکات جرثقیل را هدایت می‌کند.
تاور کرین ها در انواع مختلفی از جمله داخلی، خارجی، برجی و خود ایستا طراحی و ساخته می‌شوند. هر یک از این انواع، برای کاربردهای خاصی مناسب هستند و با توجه به نیاز پروژه، نوع مناسب انتخاب میشود.
به عنوان مثال، جرثقیل‌های برجی داخلی، برای پروژه‌های ساختمانی با فضای محدود مناسب هستند، در حالی که جرثقیل‌های خود ایستا، برای پروژه‌هایی که نیاز به جابجایی بار در فواصل بسیار زیاد دارند، مناسب‌تر هستند.
در ادامه به بررسی سه نوع از انواع “جرثقیل های برجی شناور” می‌پردازیم:
این ویژگی باعث میشود تا بتوانند در اعماق مختلف آب عملیات باربرداری را انجام دهند. جرثقیل‌های خود بالابر معمولاً در پروژه‌های نصب و نگهداری سکوهای نفتی و گازی، توربین‌های بادی دریایی و پل‌های شناور مورد استفاده قرار می‌گیرند.
جرثقیل‌های نیمه مغروق معمولاً در پروژه‌های نصب و نگهداری سکوهای نفتی و گازی، خطوط لوله زیر دریا و سازه‌های دریایی بزرگ مورد استفاده قرار می‌گیرند.
جرثقیل‌های کاتاماران معمولاً در پروژه‌های نصب و نگهداری توربین‌های بادی دریایی، پل‌های شناور و سازه‌های دریایی سبک مورد استفاده قرار می‌گیرند. خرید لیفتراک یا جرثقیل برجی شناور در صنعت خرید با اهمیتی است. لیفتراک و جرثقیل هردو از مهمترین ماشین آلات سنگین در صنعت هستند.
| نوع جرثقیل | مزایا | معایب | کاربردها |
| معمولی | ساختار ساده، قابلیت اطمینان بالا، اقتصادی | محدودیت در عمق کار | ساخت اسکله، سکوهای نفتی، پل‌ها |
| نیمه شناور | پایداری بالا، ایمنی بیشتر، قابلیت تنظیم عمق | پیچیدگی سیستم بالاست | نصب تجهیزات زیرآبی، توربین‌های بادی، خطوط لوله |
| خودبالابر | سرعت راه‌اندازی بالا، جابجایی آسان، قابلیت کار در اعماق مختلف | محدودیت در ظرفیت باربرداری | ساخت و نگهداری مزارع بادی، تعمیرات سکوهای نفتی |
جرثقیل‌های برجی شناور به دلیل قابلیت استقرار بر روی آب، امکان دسترسی به پروژه‌های ساختمانی ساحلی و فراساحلی را فراهم می‌کنند که با جرثقیل‌های سنتی قابل دسترس نیستند. این قابلیت به ویژه در مناطقی که زمین محدود است یا شرایط زمین چالش‌برانگیز است، بسیار ارزشمند است.
جرثقیل های برجی شناور به دلیل طراحی پایدار و شناور خود، ظرفیت باربرداری بسیار بالایی دارند. این ویژگی آن‌ها را برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین در پروژه‌های ساختمانی بزرگ مانند پل‌ها، سکوهای نفتی و ساختمان‌های بلند بسیار مناسب می‌سازد.
استفاده از جرثقیل‌های برجی شناور می‌تواند اثرات زیست‌محیطی پروژه‌های ساختمانی را کاهش دهد. به دلیل عدم نیاز به فونداسیون‌های بتنی سنگین و زیرساخت‌های زمینی، این جرثقیل‌ها آسیب کمتری به محیط زیست وارد می‌کنند. همچنین، قابلیت جابجایی آسان آن‌ها به معنای کاهش نیاز به حمل و نقل زمینی است که به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا کمک می‌کند.
در ادامه کاربردهای جرثقیل برجی شناور در صنعت برای شما آورده شده است:
اجزای اصلی جرثقیل برجی شناور را می‌توان به طور کلی به دو دسته تقسیم کرد: بخش‌های سازهای و بخش‌های مکانیکی.
بخش‌های سازهای شامل بدنه شناور، پایه‌ها یا ستون‌های نگهدارنده، بازوی اصلی (بوم)، و بازوی کمکی (جیب) می‌شوند. بدنه شناور به عنوان سکوی اصلی جرثقیل عمل کرده و با استفاده از سیستم‌های بالاست و تراز، پایداری جرثقیل را در شرایط مختلف دریایی حفظ می‌کند.
پایه‌ها یا ستون‌ها نیز به عنوان تکیه‌گاه‌های اصلی برای تحمل بارهای وارده به جرثقیل عمل می‌کنند. بازوی اصلی و بازوی کمکی، به ترتیب برای بلند کردن و جابه‌جایی بار و حفظ تعادل جرثقیل در حین عملیات مورد استفاده قرار می‌گیرند.
بخش‌های مکانیکی شامل سیستم‌های محرکه، وینچ‌ها، سیستم‌های کنترل، و تجهیزات ایمنی می‌شوند. سیستم‌های محرکه شامل موتورهای دیزلی یا الکتریکی هستند که نیروی لازم برای حرکت دادن بازوها و جابه‌جایی بار را فراهم می‌کنند. وینچ‌ها برای بلند کردن و پایین آوردن بار به کار می‌روند.
سیستم‌های کنترل، امکان هدایت دقیق جرثقیل و انجام عملیات پیچیده را به اپراتور می‌دهند. تجهیزات ایمنی نیز برای حفاظت از پرسنل و جلوگیری از وقوع حوادث در حین کار تعبیه شده‌اند.
جرثقیل برجی شناور، این غول آهنین دریاها، با قدرت و دقت مثال‌زدنی خود، نمادی از پیشرفت فناوری و مهندسی در عرصه دریایی است. این جرثقیل‌ها با قابلیت‌های بی‌نظیر خود، امکان ساخت و ساز سازه‌های عظیم دریایی، نصب توربین‌های بادی فراساحلی و انجام عملیات نجات و بازیابی را فراهم می‌آورند. با تکیه بر این فناوری پیشرفته، می‌توان به توسعه پایدار و بهره‌برداری بهینه از منابع دریایی امیدوار بود و آینده‌ای روشن را برای صنایع دریایی متصور شد.
